4 landen

4 landen

Van Dubai tot Al Aina

Van Dubai tot in Al Ain (aan de grens met Oman). Normaal was dit 120km volgens de kaart maar het zijn er toch meer geworden.

De "metro" van Dubai in de ochtend. Een soort skyway waarbij alles airconditioned is. Nu is hier vrij aangenaam (rond de 23°) maar in de zomer loopt dit op tot 40-50°.
En toch blijft hier iedereen maar autorijden. Wandelaars zie je niet veel. Ik stond eens met mijn fiets voor een snackbar geparkeerd en een aankomende automobilist maar toeteren omdat hij niet tot 1m van het gebouw kon staan. Bizar.

Een idee voor een kindercrêche? Ze zien hier alles groots:

3 op een rij: sjeiks zijn hier alom tegenwoordig. Zo weet je waar het geld en de macht zit. 

Ik heb een tijdje met deze rokende Arabieren gesproken over hun werk bij de Emirates (vliegmaatschappij):

Ik heb zeker 20 km moeten rijden op superdrukke autostrades en het ging niet anders om uit Dubai te geraken):

Maar gelukkig heb ik een fluohesje bij van de stille wegen fijn opgemaakt door Jacqueline:

En jawel, nog een fietser op deze autoweg:

Eindelijk bijna uit Dubai richting Al Ain:

En maar bijbouwen, ganse woongebieden met torens. De kraan staat op de toren en zal meegroeien zeker, verdieping per verdipeing?

Mijn stopplaats met woestijnalures in zo'n omgeving:



Soms zien ze het ook weleens te groot: dit wordt niets.

Volledig afgelegen in een woestijnvlakte deze mall. Shop until you drop:



Maar deze maxi-mix-fruitsap binnen deed me wel enorm goed:

In dit droge land krijgen bloemetjes zo water:

Als ik naar rechts keek tijdens mijn lange tocht zag ik dit:

En naar links dit. Ik heb dus aan pechstrookrijden gedaan.

Dit zijn leuke dingen: een simpele eetstop. Menu: goed 2 €. Het leven zoals het is. Het heeft gesmaakt:

Met deze vriendelijke man (Indiër) raakte ik in gesprek. Hij heeft mijn eten betaald en gaf ook nog een zak vol drinken mee met wat versnaperingen. Ik vertelde over mijn reis en hij reageerde bijzonder vriendelijke en enthousiast. Bedankt!

Zomaar langs de weg: kamelen kweken en verzorgen. Niet voor toeristen maar voor loopwedstrijden:




Zon en techniek:

Zon en woestijn:

En neen, hier heb ik niet geslapen: ongeveer 220€. Ik heb nog wat rondgereden (alles is hier ver) en wat betaalbaars gevonden. Deze regio kan wel duur zijn, bij momenten:

 En zo zijn het meer dan 140 km geworden. Tussentijds was er geen slaapgelegenheid.

Dubai zoals het is: met hoogtes en laagtes

Een goede halve dag fietsen (60km) door Dubai in al zijn facetten.
Overal heerst een bouwwoede met er rond zanderige vlaktes. Zou dit geen zeepbel zijn?

En hier werken dus al die goedkope buitenlandse werkkrachten?

Zoiets geks vind je alleen maar hier: bushokje met airco en automatische schuifdeur met grote opdringerige reclames van de sponsor. Je ziet ze overal.

Voor je een warenhuis binnengaat, eerst de regeltjes lezen waaronder geen zichtbare tekens van affectie ;-)  .

En binnen veel blingbling als teken van affectie die dan wel commercieel verantwoord is.

Hier en daar proberen ze dan toch deze auto-omgeving wat te verbloemen:

In een buitenwijk een rustige moskee met verstilde foto's:



Ik geraakte de rivier niet over wegens geen brug in de buurt. Er waren tientallen overzetbootjes maar die namen geen fietsen mee. Tot iemand mij aanbood om het volledig scheepje te huren (20 passagiers) voor 20 dirham wat 4,5 € is (duur maar voor dit geval betaalbaar).


Daar staat ie dan in de verte mistig te wezen: het hoogste gebouw ter wereld?




Dubai hoogbouw in beeld:


Een moskee onderweg met de bidgezangen en reinigingsruimte:



Vrouwelijke charme, een building groot, als lokmiddel voor de verkoop van goud en diamanten:

Mijn avondeten (mengeling van kip, soorten rijst en wat groenten voor 10 dirham, iets meer dan 2€) in een echt Arabische omgeving.


Die ochtend boven en in Dubai.

Toch 4 uurtjes slaap omdat ik 3 zetels voor mezelf had en de uren goed uitkwamen. Morning has broken !



Dubai is letterlijk op de woestijn gewonnen maar deze overheerst toch alles. Ook midden in de stad zijn voetgangerszones dikwijls woestijnzand.



Dit is olie- en autoland! Klaverblad van Lummen midden in de woestijn.

Ieder zijn stekje.Dit moet enorm veel energie en water vergen. Geen ecologische stad.

Drie toffe mannen waaronder Indiërs die wel erg in de fiets en de reis geïnteresseerd waren.

Fiets monteren en weg! Heuse autosnelwegen leiden/lijden mij naar de jeugdherberg.

Een plaatselijk ingetunneld "zebrapad" wegens niet oversteekbaar. Hier geen STOP-principe laat staan www.stillewegen.be .




Waanzin om dit als fietser te beleven. Niet té gevaarlijk voor mij maar wel absurd. Gelukkig is er de pechstrook. Een sfeerbeeld met geluid van mijn fietstraject.

Ik heb mijn blog aangevuld en ga nu licht gepakt met de fiets de highlights van Dubai opzoeken.

Fiets veilig ingepakt in Schiphol en wat kerstsfeer

 Nog even een laatste blik op onze hall...





Antwerpen centraal station en even later Schiphol met een "veilig" verpakte fiets: bandenspanning laag, stuur gedraaid, pedalen af, zadel wat lager, voorlamp af, in laagste versnelling, knipperlampjes af... Oef. Nu hopen dat alles morgen goed functioneert !

Voorbereidingen...

Zo'n fietsreis vergt natuurlijk heel wat voorbereidingen. Een precieze inpaklijst (vergeet maar vb. eens regenkleding), vluchten met fiets, paspoort en visa en zoveel meer. Nu, eenmaal gestart wordt alles eenvoudig.


Het zal van koud naar warm zijn, onverwachte sneeuw ! Dit ding zal me dus van Dubai tot Kathmandu moeten brengen:

Voor de sfeer, gemaakt door Anne: